Почему выборгским автовокзалом распоряжается частная компания?

Группа ВК Члены комитета дорожного хозяйства Выборгской районной администрации Ленобласти официально разъяснили статус местного автовокзала и рассказали о его развитии. Несколько недель назад жители Выборга начали беспокоиться о будущем городского автовокзала, который сейчас ремонтируют. По слухам, его собирались закрыть и переоборудовать под торговую точку. На автовокзале говорили, что 1 ноября данное предприятие перестало существовать, а […]

Члены комитета дорожного хозяйства Выборгской районной администрации Ленобласти официально разъяснили статус местного автовокзала и рассказали о его развитии.

Несколько недель назад жители Выборга начали беспокоиться о будущем городского автовокзала, который сейчас ремонтируют. По слухам, его собирались закрыть и переоборудовать под торговую точку. На автовокзале говорили, что 1 ноября данное предприятие перестало существовать, а здание принадлежит некому «торговому дому».

Выборгские журналисты решили выяснить правду в администрации, куда направили запросы и на днях дождались официального ответа. Комитет дорожного хозяйства сообщил, что автовокзал не относится к объектам транспортной инфраструктуры. Его исключили из соответствующего реестра. Владельцем здания является компания «Транслайн», которая работает с перевозчиками на договорных отношениях: продает билеты на рейсы, обслуживает перроны и дает в пользование разворотную площадку. Таким образом, на данный момент в кассах продаются билеты на пригородные, междугородние и международные рейсы, автобусы прибывают и отправляются. Оборудовано место для их ожидания. Компания «Транслайн» сообщила об установке ветрозащиты. Люди могут находиться в помещении, где для них оборудуют специальные места. Туалетами пользуются бесплатно пассажиры с билетами, а остальные – за 25 руб.

Представители Выборгской районной администрации встретились с руководством «Транслайна». Во время переговоров шла речь о сохранении транспортного обслуживания людей.

Члены комитета дорожного хозяйства напомнили, что владелец объекта может вести в нем любую не запрещенную законом хозяйственную деятельность. Отметим, ранее здание автовокзала не принадлежало компании «Транслайн». Оно было построено в тридцатых годах минувшего столетия финнами. Непонятно почему администрация передала данный объект в частную собственность. Теперь ее представители договариваются с коммерсантами о продолжении транспортного обслуживания населения, а жители Выборга нервничают, так как боятся, что зимой им придется ждать автобуса на холоде и искать туалет.

Напомним, что Правила перевозки пассажиров и багажа автотранспортом и троллейбусами относят автовокзал к транспортной инфраструктуре со зданиями и сооружениями, в которых обслуживаются перевозчики и пассажиры в количестве 1000 человек в сутки. Если их меньше (от 250 до 1000), то объект называется автостанцией. Минимальные требования по оборудованию вышеуказанных объектов утверждены Министерством транспорта РФ в августе этого года. Автовокзал должен быть оборудован билетными кассами, залом ожидания, туалетами, комнатой матери и ребенка, медпунктом, камерой хранения, пунктом общественного питания и комнатой отдыха для водителей, а автостанция – всем вышеназванным за исключением предприятия общественного питания, комнаты матери и ребенка и камеры хранения.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *